来源:河北绍谦机械设备销售有限公司 时间:2024-12-23 10:15:56 [举报]
新能源汽车是汽车发展的方向,动力电池是新能源汽车的心脏,其技术水平及产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。随着动力电池产业集中度的提升,以及技术路线的逐渐成熟,未来的动力电池将向着更安全、更、充电速度更快的方向发展。
目前动力电池正极材料技术路线有很多,主要围绕着磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂、锰酸锂这四种,那么随着技术的不断进步,哪一种正极材料技术路线在动力电池领域更具有竞争力呢?
目前采用磷酸铁锂的电池厂家有比亚迪、北大、深圳沃特码、合肥国轩等。未来磷酸铁锂会朝着提高能量密度的方向发展,可以考虑采用石墨烯、碳纳米管等添加剂来提高倍率容量,或者采用磷酸锰铁锂提高电压,进而提高15-20%的能量密度。钴酸锂是早进行商业化应用的锂电池正极材料,代商业化应用的锂离子电池就是SONY在1990年推向市场的钴酸锂锂离子电池,随后在消费类产品中得到大规模应用。
现阶段,国内有些厂家采用三元NCM/钛酸锂负极组合的技术路线,避免了碳负极可能存在的锂枝晶生成所造成安全性和循环性差的问题。采用此模块生产的动力电池具有安全性好,充放电倍率高,循环寿命长(可达5000-10000次)的特点,因而在动力电池领域备受关注
根据公告,当升科技与蜀道新材料计划将30万吨/年磷酸(锰)铁锂项目落户于攀枝花钒钛高新区,该项目规划将于2028年12月31日前全部建成达产,同时保留远期再建设年产20万吨磷酸(锰)铁锂生产线的空间。此外,当升科技拟通过与蜀道新材料合资设立新项目公司或其他方式控股四川新锂想能源科技有限责任公司,在其现有5万吨正极材料产能规划基础上,新增15万吨三元正极材料产能,终在2028年年底前建成20万吨三元正极材料产能规模
当升科技作为全球锂电材料,深耕锂电正极材料领域数十年,拥有强大的研发实力和技术积淀,被誉为锂电正极材料行业技术者。当升科技目前批量销售包括高镍、镍、中镍高电压、单晶系列、团聚系列在内的全型号动力正极产品,其中8系高镍三元材料和9系镍三元材料已大批量出口海外客户,配套应用于海外新能源车型,在客户的测试中被确立为
除了继续加大研发投入力度,筑牢技术壁垒,当升科技近年来动作频频,亮点迭出。公司通过签署多份战略合作协议,不断深化与上下游产业链伙伴的战略合作和深度绑定。上游原料供应方面,当升科技与力勤签署镍钴保供协议,同华友钴业、中伟股份签署前驱体供应协议;下游客户绑定方面,与国际合作伙伴芬兰矿业集团等签署境外产能布局协议,国内与卫蓝新能源签署2.5万吨固态锂电材料供货协议,与力神签订10万吨正极材料供应协议,同时不断加大与中日韩以及欧美等地全球主要锂电客户的合作关系,目前全球前锂电均是当升科技客
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